El camino de hierro dividía en dos los pueblos y los campos, se decía por aquel entonces: “gente del este o del oeste”.Todavía no existían los autos, entonces los pasos a nivel estaban adecuados para el paso de carretas, carros y ganado.
Luego con el progreso y la llegada de los vehículos, se hizo necesario construir barreras. En 1929 quedaron habilitados los primeros siete pasos nivel del ferrocarril Sud.
Recién, en el año del “Centenario” de Lomas en  1961 se realizo esta obra tan importante para los lomenses. El Paso bajo nivel, que une las calles Pereyra Lucena –Domingo Matheu. Fue inaugurada por el Intendente Dr. Adrián Boffi (1959/1963).
En homenaje a los cien años de Lomas, 1861/1961. Fue denominado “Paso bajo nivel del Centenario”.