Nació en Lobería provincia de Buenos Aires, llegando a la adolescencia  en un pueblito de Algarrobo, partido de General Villarino.
   A pesar de tener un apellido ingles, ya que sus progenitores si lo eran. Desde pequeña creció en el campo ayudando a sus padres en las tareas rurales, junto a sus cinco hermanos. 
   La naturaleza, y los animales fueron su pasión, entre ellos los caballos, aun siendo niña por las noches era costumbre de levantarse a revisar que estén bien y nos les falte nada.
    Fue excelente jinete montando a la par que los paisanos, cosa que no le perdonaban haciendo la victima de bromas y desaires.
    Todas estas burlas le sirvieron para estimularla y para asombro de todos con su pingo “Clavel” efectúo su primera marcha de La Pampa a Lujan.
    Esta primer marcha fue tras el éxito y los comentarios, el ariete para impulsarla a realizar otros recorridos por los caminos de la Patria.
      Sin medios económicos para realizar este sueño, recurrió hasta el mismísimo presidente el Dr. Roberto M. Ortiz, quien la recibió en su despacho de la casa de Gobierno, disponiendo dos admirables caballos criollos: un doradillo “Ranchero” y un ovejero azulejo que bautizo “Zorzal”.
          La idea de emular al jinete suizo Aimé Tschiffely, que llego a Nueva York con dos pingos criollos, mostrando al mundo entero la guapeza de de estos caballos.
    El 1° de octubre de 1950, una multitud de amigos la despidió en un viaje que la haría famosa. Por mediación de Eva Perón la  preparación de estos pingos la realizo en dependencia de la Policía Montada en Palermo.
     La travesía Buenos Aires –Otawa, la comenzó con “Príncipe” y “Churrito”. No fue bueno el comienzo, el caballo que llevaba la carga se encabrito al asustarse por algún motivo y la despidió de su montura debiendo ser hospitalizada en el hospital de San Fernando para su curación.
   En el largo trayecto los inconvenientes se fueron sucediendo, llegando a Bolivia “Príncipe” muere por un cólico, y nuevamente Ana tuvo que recurrir a Evita, que desde Salta le hace llegar un tordillo blanco, que llamaría con el nombre de “Luchador”.
    La mala suerte acompaña a este raid, que llenos de inconvenientes tiene que afrontar esta  mujer argentina, al ser atropellado por un camión a”Churrito”, que remplaza con una yegua que también le fue obsequiada.”Pobre India”.
 En 1951 llega al Perú, donde el presidente la recibe, obsequiándole un caballo del ejercito “Chiquito”.En esta larga travesía, varios caballos fueron alternando hasta el final, llegando a Buenos Aires con “Chiquito” y “Furia”.
   Ana Becker  sin dudas fue la deportista que realizo la hazaña hípica mas importante de la historia Argentina, el mundo entero la felicito y la colmaron de halagos.
  Lamentablemente esta mujer que realizo la proeza de recorrer los caminos de la patria y de los países hermanos, fue condenada al olvido y el abandono,  diez años de su vida los pasó en el Hospital Español de Temperley, al cual manifestó su eterno agradecimiento por el asilo recibido, desde su director el Dr. Eserequis hasta la última enfermera, y a todos los que la apoyaron para que hiciera posible esta proeza.
    Su muerte llego en los pagos de Tuyú en el año 1987. Entre sus más preciados tesoros guardaba el telegrama que le enviara el General Perón  al finalizar el viaje de miles de kilómetros y de cuatro años de duración.
  Al país le dejo la gloria de de está hazaña y los Temperlinos el grato recuerdo de que diez años de su vida los paso en este pueblo.