Tomás Espora (1800 / 1835) –marino nacido en Buenos Aires , quedó huérfano a los 10 años , a los 15 años se embarca, en las naves de la escuadra del Almirante Guillermo Brown , realizando con el Capitán Hipólito Bouchard una campaña en el Océano Pacífico.
En 1816, intervine en el asalta a Guayaquil, retornando a Buenos Aires como piloto de Bouchard.
El 9 de Julio de 1817 se encuentra a bordo de “La Argentina “ , buque de batalla de 35 cañones y 250 hombres al mando del Capitán Hipólito Bouchard , como corso, zarpando desde Ensenada , realizando en el mar importantes acciones contra naves españolas.
En el año 1820, se encuentra entre la tripulación que transporta al Ejército Libertador.
Dos años después interviene en el bloqueo de “El Callao “ , regresa en 1825 , para incorporarse a la armada nacional en vísperas de la Guerra con el Brasil , interviniendo en los combates de “Los Pozos “, es herido en Quilmes
En el año 1828, encontrándose en apoyo de operaciones en tierra es sorprendido por una fuerza imperial, siendo tomado prisionero junto a Toll, tiempo después recupera su libertad al ser canjeado.
En 1833, es nombrado Jefe de la Capitanía del Puerto de Buenos Aires y Comandante General de Marina y Comisario de Matrícula de los Restauradores .Al año siguiente toma el mando de una fuerza saliendo en defensa de una posible invasión de los paraguayos.
Tiempo después es acusado de intervenir en el movimiento el 1 de Diciembre de 1828, renunciando a su cargo. En 1835, fallece siendo despedido por el Almirante Guillermo Brown, quien un bravo marino .
Fuera de nuestra plaza principal donada por don Victorio Grigera, durante muchos años se urbanizó sin proveerse de estos espacios destinados a plaza pública, salvo el caso de la Villa Turdera, cuya traza ya tenía un espacio destinado a tal uso.
La falta de estos, espacios fue muy reclamada a las autoridades municipales, a través de distintas notas periodísticas desde principios del siglo XX.
Después en la década del 20 recién el municipio expropia una fracción para ese uso limitado por las calles Avenida Leandro N.Alem , Darragueira , Aráoz y las vías del ferrocarril del Sud, conocida después como Plaza Teniente General Pablo Ricchieri , se habilitó años después ,hoy se la identifica con otro denominación. Así se logra el primer espacio destinado a plaza pública, objetivo perseguido por el vecindario.
En el caso de Temperley Este , desde 1944 buscan contar con una plaza , reiteran el pedido en Agosto de 1946, al formarse una Comisión Especial quien solicitó a la Cámara de Diputados , ese espacio , pidiendo la manzana de Garay, Rivadavia, las Avenidas Pasco ( hoy Eva Perón ) y Almirante Guillermo Brown.
En el caso de la plaza de Temperley (1), esta tiene su origen, en la vieja playa de cargas del Ferrocarril del Sud .Esta recibía las cargas destinadas a varios comercios cercanos entre los que podemos nombrar, el corralón de materiales de los sucesores de Pereuilh, que se ubicaba en el terreno donde se levanta una hermosa torre en propiedad horizontal, también lo hacía el corralón de cereales y forrajes de Padilla y Zapata. Tiempo después con el desarrollo de los caminos pavimentados, dejo de tener uso específico, momento en que la Liga Pro-Temperley “Juan Bautista Alberdi “ , junto al vecindario solicitó a las autoridades municipales la concreción de este espacio público necesario para la recreación y esparcimiento comunitario.
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