LOMAS Y SU GENTE
BIOGRAFIAS LOMENSESFrancisco Siritto.
El hombre del tranvía.
Una calle del Cuartel Noveno del partido de Lomas de Zamora honra la memoria de don Francisco Siritto, nacido en 1864 y fallecido en Banfield, en marzo de 1947 a los 83 años de edad, en la mayor indigencia.
Escribano de profesión, tuvo en un caserón de la calle Laprida a metros de Carlos Pellegrini, Lomas, su oficina de puertas abiertas, donde se gestaron numerosos emprendimientos que alentaban planes progresistas e iniciativas en beneficios de la comunidad.
Esteban Adrogue ,figura relevante en la educación elemental y uno de los fundadores del municipio ,contó con el apoyo de Siritto para desarrollar un ambicioso programa de formaciones boscosas en la vecina comuna de almirante Browm que también creo Adrogue con clara visión de futuro para esa region..
Francisco Siritto
Pero fundamentalmente Francisco Siritto destino sus máximos esfuerzos para el Cuartel Noveno, un amplio sector despoblado e inhospito y, además, inundable por registrar bajo cota respecto del nivel normal del riachuelo.
Su objetivo fue fundar su anhelada Villa Moderna, nominación que cambio por Villa Albertina, en homenaje a su esposa .Adquirió grandes fracciones de terreno y luego parceló poniéndolos a la venta para lo que construyó defensas para contrarrestar las inundaciones.
Simultáneamente con estas obras –ya a principios del presente siglo se dio a la tarea de obtener4 agua potable y establecer vías de comunicación mediante un tranvía a vapor.
En mayo de 1910 ,a 96 metros .Siritto encontró agua mineral” que procuró explotarla comercialmente como “agua de mesa “”y el 6 de marzo de 1911 ,logro inaugurar un servicio de aguas corrientes beneficiando a los primeros adquirientes de los terrenos .En febrero de 1914 logro dar a 89 metros .de profundidad con un manantial suficiente para abastecer las necesidades de la zona ,inaugurando el 29 de agosto de 1915 ,otro servicio de aguas corrientes nuevas perforaciones permitieron descubrir abundante agua salada que proyectó utilizar para un balneario que se concretó muchos años después .
Siritto no pudo desarrollar todos sus proyectos por dificultades económicas, pero su espíritu luchador y solidario le permitió donar una casa de material para la policía, donar también otra casa destinada a la Escuela primaria Nº 18 , creada en 1914 donde concurrían por aquellos años 112 alumnos.
Su obra monumental fue el tendido de rieles para un pequeño ferrocarril, tranformado luego en línea tranviaria .El 28 de febrero de 1910 inauguro este medio de transporte a vapor y en 1914 los vehículos funcionaron con motores eléctricos .Las dificultades nacidas la primera guerra mundial, llevaron a Siritto a transferir el servicio tranviario a la Compañía la Nacional de la Plata.-Siritto se vio obligado a liquidar sus bienes para saldar las deudas contraídas.
Juan L.Stoppini
Historiador Lomense
Fallecido en el año 2005
